🦣 Lexus Is 250 Koszty Utrzymania
The average Lexus IS 250 costs about £7,346.83. The average price has increased by 1% since last year. The 31 for sale on CarGurus range from £1,990 to £14,485 in price. How many Lexus IS 250 vehicles have no reported accidents or damage?
Przyjrzymy się więc 5-letnim kosztom utrzymania dla pojazdów, które mają już 5 lat. W tym momencie samochód jest poza okresem gwarancji fabrycznej, nie ma darmowych przeglądów, a Ty jesteś zdany na siebie, chyba że wykupiłeś przedłużoną gwarancję. Cena pojazdu 5-letnie koszty utrzymania 5-letnie koszty napraw. 2015 Lexus NX 200t
Lexus puts a 2.5 V6 into the IS250 and IS250C as well as the new GS250 (which looks to be the exact same engine but with 1kw more power). What I don't understand about the engine is it doesn't make much power or torque and needs to be rev'd like mad to actually get to what little power it makes and the engine uses quite a bit of fuel for the
12 24 36 48 60 72 84 96. Down Payment ($): Monthly Payment: Lexus Nx. Detailed car specs: 2010 Lexus IS. Find specifications for every 2010 Lexus IS: gas mileage, engine, performance, warranty
Transmission. Wheel & Tyre. Cargo Volume 480 L. Fuel Tank Capacity (litres) 66 L. Front Tread 1535 mm. Rear Tread 1550 mm. Kerb Weight 1555 kg. Gross Weight 2070 kg. Length 4665 mm.
Search for new & used Lexus IS IS250 Prestige cars for sale or order in Australia. Read Lexus IS IS250 Prestige car reviews and compare Lexus IS IS250 Prestige prices and features at carsales.com.au.
The Lexus IS 250 is a rear wheel drive automobile, with its powerplant mounted in the front, and a 4 door saloon (sedan) body. Power is produced by a double overhead camshaft, 2.5 litre naturally aspirated 6 cylinder engine, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 212 bhp (215 PS/158 kW) at 6400 rpm and 260 N·m (192 lb·ft/26.5 kgm) at 3800 rpm respectively.
Lexus Zobacz dziennik i sprawdź koszty utrzymania samochodu (paliwo, eksploatacja, serwis). Lexus CT Hatchback 5d Facelifting 2017 200h 136 KM.
Research the 2014 Lexus IS 250 at Cars.com and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. Opens website in a new tab Cars for Sale
Summary of Contents for Lexus IS250 2009. Page 1 TABLE OF CONTENTS Adjusting and operating features such as door locks, mir- Before driving rors, and steering column. When driving Driving, stopping and safe-driving information. Air conditioning and audio systems, as well as other interior Interior features features for a comfortable driving
How much is a 2012 Lexus IS 250 C? Edmunds provides free, instant appraisal values. Check the 2dr Convertible (2.5L 6cyl 6M) price, the 2dr Convertible (2.5L 6cyl 6A) price, or any other 2012
IS 250. miles. Camshaft problem. Loud rattle at start up bad ticking. Transmission fluid needs to be changed and serviced at a schedule time. Bad performance all together with only 119,000 miles
e0occ. Lexus IS pierwszej generacji miał zagrozić dominacji BMW i Mercedesa w klasie średniej. Nie udało się, choć to naprawdę dobry wóz. Japończycy postawili więc sobie za punkt honoru to, żeby druga generacja modelu była lepsza i bardziej dopracowana pod każdym względem. I rzeczywiście, w porównaniu z poprzednikiem IS urósł i nabrał charakteru. Poprawiono także wyposażenie seryjne. W Polsce obejmowało ono 2-strefową klimatyzację, ESP, 8 poduszek powietrznych (w tym chroniące kolana osób jadących z przodu), skórzaną kierownicę oraz rozbudowany system audio z 13 głośnikami. Po raz pierwszy w Lexusie pojawił się też silnik Diesla, którego cena była atrakcyjna – IS z motorem wysokoprężnym był o prawie 12 000 zł tańszy od wersji z benzyniakiem V6. Nie powinna więc dziwić jego dominacja na rynku wtórnym, na którym stanowi około 3/4 oferty. Co ciekawe, w 2. generacji IS-a Japończycy zrezygnowali z wersji kombi, na Starym Kontynencie nie sprzedawali także odmiany z napędem 4x4 (IS-y z Europy mają napędzaną tylko tylną oś; te z napędem AWD pochodzą głównie z USA – uważajcie, dużo egzemplarzy powypadkowych!). Popularny diesel o mocy 177 KM (IS 220d), znany także z innych modeli Toyoty, miał poważne problemy z deformacją ścianki bloku silnika, co skutkowało przepaleniem uszczelki pod głowicą. Jeszcze kilka lat temu naprawa wiązała się z dużymi kosztami (w ASO: ok. 15 000 zł), ale dzisiaj nie stanowi to już aż tak dużego problemu, tym bardziej że nieautoryzowane warsztaty poradziły sobie z technologią naprawy (koszt operacji z planowaniem głowicy to od 5000 do 6000 zł). Bardzo ważne: problem wyeliminowano w 2010 r. (wtedy też do oferty trafiła słabsza, 150-konna odmiana o oznaczeniu IS 200d). Warto też wiedzieć, że nawet po upływie 3-letniej gwarancji Lexus wymieniał wadliwe silniki – do przebiegu 180 tys. km lub 7 lat auta. Polecamy benzyniaka V6/208 KM. To solidny i niezawodny napęd. Jego jedyny problem to nietrwała pompa wody. Oficjalnie w Polsce oferowano także usportowioną odmianę IS-F (F od japońskiego toru Fuji Speedway, na którym strojono tę wersję), z 5-litrowym V8 o mocy 423 KM, ale na jej zakup trzeba mieć przynajmniej 100 000 zł. Z wyglądu to typowy wilk w owczej skórze, który jednak śmiało może konkurować z klasą C AMG i BMW M3. Czasem można spotkać Lexusy IS 350 z udanym motorem V6/310 KM. Niestety, podobnie jak wersje z AWD, prawie zawsze pochodzą one z USA. Lexus IS - dane techniczne d Silnik – typ/cyl./zawory benz./V6/24 Pojemność skokowa (cm3) 2500 2231 Moc maks. (KM/obr./min) 208/6400 177/3600 Maks. mom. (Nm/obr./min) 252/4800 400/2000 Skrzynia biegów man. 6 man. 6 Poj. zb. paliwa (l)/napęd 65/tylny 65/tylny Masa wł./ładowność (kg) od 1560/475 od 1560/475 Rozstaw osi (mm) 2730 2730 Wym. (dł./szer./wys.; mm) 4575/1800/1440 4575/1800/1440 Przysp. 0-100 km/h (s) 8,1 8,9 Prędkość maks. (km/h) 230 215 Spalanie (wg EU; l/100 km) 13,5/7,7/9,8 7,9/5,4/6,3 Lexus IS - serwis Olej silnikowy** co 15 tys. km Filtr powietrza co 60 tys. km Filtr przeciwpyłkowy co 15 tys. km Płyn hamulcowy co 30 tys. km/2 lata Płyn chłodzący co 150 tys. km/10 lat Filtr paliwa co 75 tys. km Świece zapłonowe** co 90 tys. km Napęd rozrządu*** bez okres. wymiany *dane dla Lexusa IS 250, IS 200d oraz IS 220d; **świece platynowe – dotyczy benzyniaków; ***we wszystkich silnikach zastosowano łańcuchowy napęd rozrządu Lexus IS - ceny części Filtr powietrza od 70 zł Filtr oleju (wkład) od 30 zł Klocki hamul. (przód) od 220 zł Tarcze hamul. (przód) od 420 zł Sprzęgło (kpl.) od 1500 zł Koło dwumasowe od 2300 zł Amortyzatory (przód) od 900 zł Reflektor od 740 zł *ceny dotyczą nieoryginalnych części o niezłej jakości do Lexusa IS 220d o mocy 177 KM dostępnych poza siecią ASO Lexus IS - to nam się podoba Prestiżowy image modelu, świetne wyposażenie, dobre właściwości jezdne, wysoka bezawaryjność, niska utrata wartości, dużo aut z Polski. Lexus IS - to nam się nie podoba Problemy z silnikiem Diesla, wysoka cena zakupu, drogie części w ASO, niewiele zamienników, jedna wersja nadwozia, mały bagażnik, napęd 4x4 tylko w autach z USA. Lexus IS - nasza opinia Gdyby nie kłopot z dieslem, Lexus IS dostałby komplet gwiazdek. Nie ma co jednak demonizować problemu, bo wiele silników Toyota wymieniła na gwarancji. Poza tą wpadką to jednak udane auto, które jest ciekawą alternatywą dla niemieckich modeli. Mechanicy Toyoty i Lexusa twierdzą, że to jedno z solidniejszych aut.
Katalog samochodówKATALOG LexusIS2014250Dostępność autatrudno kupićłatwo kupić OSIĄGIZasięg600 km (średni rzeczywisty)KOSZTYSpalanie11 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)Koszt przejechania 100 km63 złSERWISBezawaryjnośćbardzo awaryjnymało awaryjny Koszt serwisudrogi taniRozmiar opon seryjnych215/45 R17225/45 R17 BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?Bezpieczeństwomało bezpieczny bezpieczny Bagażnik480 litrówRyzyko kradzieżyduże małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPGZwrot kosztu instalacji po14000 km czyli po 9 miesiącachZużycie l gazu na 100 km Koszt przejechania 100 km42 złPrzyspieszenie do 100 km/ s. Prędkość maksymalna205 km/hLexus IS III 250 207 KM - GALERIA ZDJĘĆLexus IS III 250 207 KMLexus ISIS opracowany został z myślą o młodych, dynamicznych kierowcach – samochód miał za zadanie odebrać klientów BMW serii 3. Podobnie jak BMW serii 3, samochód napędzany jest na tylną oś (cześć egzemplarzy występowała z napędem 4x4) – do napędu stosowano jedynie stosunkowo mocne silniki benzynowe. Jak przystało na dzieło koncernu Toyota, samochód cieszy się świetną opinią wśród użytkowników. Awarie przydarzają się bardzo rzadko, prawidłowo serwisowane egzemplarze są w zasadzie IS IIITrzecia generacja Lexusa IS zadebiutowała w styczniu 2013 roku na międzynarodowym salonie motoryzacyjnym w Detroit. Auto zbudowano od podstaw, w stylistyce odnaleźć można nawiązania do koncepcyjnego modelu LF-CC. Produkcj seryjna Lexusa IS III generacji rozpoczęła się w kwietniu 2013 roku. Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2014-01-03WersjeNADWOZIALexus IS CRASHTESTOgłoszeniaLexus IS III 250 207 KM - PODOBNE SAMOCHODYLexus IS III 250 207 KM Opinie i komentarze NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE
lexus is 250 koszty utrzymania